Tá mótair tiomána dhíreacha i bhfad níos éifeachtaí ná mótar tiomána crios coibhéiseach. Is mótair sioncronacha iad mótair tiomána dhíreacha, ar a dtugtar mótair pancóg uaireanta, a oibríonn trí luas athraitheach 3-chéim A/c. Tá na foirceannadh 3-chéim sa stator, agus tá roinnt maighnéid chumhachtacha sa rótar. Tarraingítear na maighnéid le réimse rothlach a cruthaíodh sa stator. Éilíonn sé seo braiteoirí ríomhairithe mótair agus braiteoirí suímh rótair, rud a fhágann go bhfuil siad i bhfad níos casta ná an chuid is mó de na mótair tiomána crios. Is féidir le mótair tiomána dhíreacha oibriú ag aon RPM suas go dtí teorainneacha an mhótair. Mar gheall air seo, ní gá an luas agus an treo uainíochta a athrú le tarchuir ulóga. Tá mótair tiomána dhíreacha iad féin an -iontaofa. Ba ghá na leictreonaic chun iad a rith, ní an oiread sin.
Dearbhaíonn freagraí eile go gcuireann mótair tiomána dhíreacha strus breise le príomh -imthacaí meaisín níocháin. I mo thaithí féin tá sé seo mar gheall ar luas ard na meaisíní níos nuaí agus an strus a bhaineann le hualach d'éadaí fliucha atá ag crochadh taobh amháin de na himthacaí (meaisíní ualach tosaigh), seachas an cineál mótair a úsáidtear chun an washer a thiomáint. Fiú más féidir leis na himthacaí an strus a ghlacadh, teipfidh an séala uisce ag luas ard, rud a fhágann go mbeidh na príomh -imthacaí meirge. Is é Bosch an t -aon mhonaróir atá agam Déantóirí mótair níocháin na Síne Ní fhaca na príomh -imthacaí riamh.
D'úsáid dearaí washer níos sine mótair A/C nó D/C. Glacadh le mótair shioncronacha den chéad uair le haghaidh seirbhíse níocháin baile thart ar fiche bliain ó shin (Fisher & Paykel FTW!) De réir a chéile tá siad níos coitianta de réir mar a dhéanann monaróirí iarracht a gcuid meaisíní a dhéanamh níos éifeachtaí.
Tá roinnt cineálacha mótair "tiomána crios" ann. Crios a chur le haon stíl de Monaróirí mótair lucht leanúna balla na poircealláin Ciallaíonn mótar nach bhfuil sé ina "thiomáint dhíreach a thuilleadh." D'fhéadfadh an mótar féin a bheith sioncronach, ionduchtú, nó d/c. Tugann láithreacht an chreasa féin roinnt caillteanas cuimilte isteach, cé go bhfuil amhras orm go bhfuil siad neamhbhríoch mar chéatadán den úsáid iomlán fuinnimh.
Is luas athraitheach iad mótair D/C, agus teastaíonn ciorcad rialaithe simplí uathu. Is minic a d'úsáid leicneáin Eorpacha tosaigh níos sine mótair D/C. Éilíonn mótair D/C go n -athrófaí na scuaba ó am go chéile, de ghnáth níos mó ná uair amháin gach deich mbliana.
Tá na mótair A/C níos sine (mótair ionduchtaithe) simplí, saor, iontaofa, agus éasca le rialú. Feidhmíonn siad ag luasanna seasta. Le foirceannadh breise, is féidir le mótar amháin oibriú ag dhá, trí luas nó níos mó. Tá siad i bhfad níos éifeachtaí ná mótair sioncronacha. Maidir le hiontaofacht agus costas deisiúcháin níos ísle, is fearr liom an stíl mhótair seo. Baineann an chuid is mó de na leicneáin barr-ualach níos sine úsáid as an dearadh seo. Is é an t -aon chuideachta atá fós ag baint úsáide as an dearadh seo ná Speed Queen.
Ar feadh na mblianta, thóg Whirlpool washer "tiomáint dhíreach", (a díoladh faoi go leor ainmneacha eile lena n -áirítear an Kenmore agus Maytag) a d'úsáid mótar ionduchtaithe le gléas aonraithe creathaidh ar a dtugtar cúplálaí mótair. Nuair a bhí sé fós ar fáil, ba é an meaisín guairneáin “tiomáint dhíreach” an bealach is éifeachtaí ó thaobh costais de chun níocháin a dhéanamh.
Mar fhocal scoir, tá an tríú stíl de washer tiomána crios. Mótar sioncronach ag tiomáint crios. In ionad dearadh pancóg, tá an mótar seo cosúil le mótar ionduchtaithe i gcuma fhisiciúil. Tiomáineann an seafta aschuir (rótar) crios atá ceangailte leis an bpríomh -ulóg tiomána. Arís eile, is féidir leis an mótar seo oibriú ag aon RPM, agus éilíonn sé go bhfeidhmeodh leictreonaic chasta. Díoladh go leor leicneoirí GE barr-ualach leis an dearadh seo. $ $
