An bhfuil a fhios agat faoi threo an aeir fuaraithe atá ag sileadh sa mhótar?

Cuidíonn an córas aerála gathacha le comhpháirteanna a úsáid a ghineann brú gaoithe ar an rótar, a úsáideadh go forleathan. Cuidíonn an córas aerála aiseach le lucht leanúna trastomhas níos mó a shuiteáil chun aeráil a mhéadú. Is é an míbhuntáiste is mó ná go bhfuil an fuarú aiseach míchothrom, agus tá sé deacair an éifeacht phléascach a úsáid ar an gcuid uachtarach den rótar. Is iondúil nach n-úsáidtear córais aerála aiseach ach amháin le haghaidh mótair DC bheaga agus mheánmhéide sa tSín. Is féidir treo an tsreafa aeir a fhuarú sa mhótar, an córas fuaraithe aeir a roinnt i dtrí chineál: gathacha, aiseach agus measctha (trastomhas, aiseach); Soláthraithe mótair meaisín níocháin

Go deimhin, is é an córas aerála gathacha nó aiseach mar a thugtar air ach an phríomhghné d'éifeacht fuaraithe an mheáin fuaraithe sa mhótar, agus is beag córais aerála gathacha nó aiseach íon. Tá bealaí aiseach agus bealaí gathacha ag córais aerála hibrideacha, ach is minic a bhíonn níos mó ann. Tá mótair mhóra DC bunaithe go príomha ar chórais chumhachta hibrideacha aiseach, agus úsáidtear córais chumhachta hibrideacha gathacha go forleathan i ngineadóirí tuirbín.

Dar leis an aer fuaraithe a théann tríd an gcuid téimh den mhótar ar dtús, agus ansin tríd an lucht leanúna, agus vice versa, is féidir an córas a úsáideann fuarú aeir a roinnt ina dhá chineál: cineál súite agus cineál preasa. $ $