Le tiománaithe nua, foirne nua, ciorcaid nua, urraitheoir teidil nua agus déileáil chraolta, is tús nua é don tsraith IndyCar mar go luann sé i dtreo todhchaí a bhféadfadh rásaí idirnáisiúnta a bheith san áireamh arís.
Is iad seo amanna bullish ag ceanncheathrú IndyCar le fathach ardteicneolaíochta na Seapáine ag síniú mar urraitheoir teidil sraithe agus NBC ag glacadh páirte mar chomhpháirtí craolacháin U.S.
Faoi láthair níl ach rásaí ag IndyCar sna Stáit Aontaithe agus ceann amháin i gCeanada ach le lineup tiománaí éagsúil a bheadh ag dul i ngleic le Formula One, mheall Déileálann Teilifíse i 100 tír ag caint ar an tsraith idirnáisiúnta a ghlacadh arís.
Sula ndearnadh cor chun donais sa gheilleagar agus sa leas bhí Indycars ar siúl Mótar níocháin meaisín níocháin San Eoraip, san Áise, i Meiriceá Theas agus san Astráil ach níor chuir siad rás thar lear ó 2007.
D’fhéadfadh sé sin athrú go luath le tuairiscí go bhfuil IndyCar ag iarraidh filleadh ar Surfers Paradise san Astráil agus ag smaoineamh ar rásaí sa Bhrasaíl, i Meicsiceo agus sa tSeapáin.
"Níl sé cosúil go bhfuilimid ag iarraidh an tsraith 'Back to the Future' a chruthú trí dhul ar ais go dtí áiteanna a bhí againn uair amháin, ach d'oibrigh sé i gcásanna áirithe; ní i ngach ceann acu," a dúirt Mark Miles IndyCar le Racer.com. "Agus feicfimid an é seo an t -am ceart chun triail a bhaint as arís san Astráil."
Tosaíonn an séasúr 17-rás 2019 ar an Domhnach ar shráideanna Naomh Petersburg agus ina dhiaidh sin an chéad stad riamh ag ciorcad Mheiriceá, a tógadh chun Grand Prix Formula One U. a óstáil, sular chríochnaigh sé ar 22 Meán Fómhair i Laguna Seca.
Ach de réir mar a thagann Super Bowl IndyCar i gcónaí ar an 26 Bealtaine nuair a ghlacann an Indianapolis 500 an spotsolas ar an rud a bhfuil hypodetically air mar "na seónna is mó i rásaíocht".
Is féidir le himeachtaí spóirt a bheith cothrom, más ann dóibh, a bheith comhoiriúnach leis an Indy 500 le haghaidh spleodar ard-ochtáin íon agus ní haon eisceacht i mbliana.
Filleann Fernando Alonso agus McLaren ar an gclós bríce leis an Spaniard Dashing atá ag iarraidh dul isteach i Graham Hill mar an dara tiománaí chun coróin triple Motor Racing a éileamh a bhuaigh an Monaco Grand Prix, 24 uair an chloig de Le Mans agus Indy 500.
Tá dhá bhosca curtha ag an gCraobh Dúbailte Double cheana féin le buaite ag Monte Carlo agus an Cuarda Sarthe clúiteach agus don dara huair déanfaidh sé iarracht teacht ar Victory Lane ag an Brickyard tar éis a chéad iarracht in 2017 a chríochnú le hinneall blown. Bhí sé sin tar éis an rás a stiúradh le haghaidh 27 laps.
"Tá mé soiléir le tamall anuas gur mhian liom an Choróin Triple a bhaint amach," a dúirt Alonso i ráiteas anuraidh tar éis dó a rannpháirtíocht a dhearbhú. "Bhí taithí dochreidte agam ag Indianapolis in 2017 agus bhí a fhios agam i mo chroílár na gcroí go raibh orm dul ar ais dá mbeadh an deis ann."
Lasc -athrú
Ní bheidh Alonso an t -aon fhoirmle amháin a ritheann ar an eangach ag tosú an IndyCar an séasúr seo de réir mar a fhéachann níos mó tiománaithe ar shraith Roth Oscailte Mheiriceá Thuaidh chun gairmeacha stoptha a athbheochan.
Mar gheall ar Swede Marcus Ericsson, a bhí ag obair ar feadh cúig shéasúr le sraith d'fhoirmle a bhí ag déanamh 97 ag tosú gan an podium a bhaint amach, déanann sé an léim an séasúr seo tar éis dó a shuíochán a chailliúint le Alfa Romeo go Kimi Raikkonen.
Beidh seans ag Ericsson gach deireadh seachtaine chun cath a dhéanamh le haghaidh podium tiomána do Arrow Schmidt Peterson Motorsports áit a mbeidh sé ag obair le James Hinchcliffe Cheanada.
D'fhéadfadh an Swede a bheith ag faire, áfach, a bheith ina Felix Rosenqvist a bheidh i gcomhpháirtíocht le Scott Dixon na Nua -Shéalainne, curadh na dtiománaithe atá ag teacht chun cinn, ag Powerhouse Outfit Chip Ganassi Racing.
Meastar go bhfuil Rosenqvist, a bhuaigh Craobhchomórtas Formula 3 in 2015 agus a bhfuil Ranged Formula E air, ina thallann ag ardú atá in ann a bheith dúshlánach láithreach do bhuanna.
Cé go mbreathnaítear ar IndyCar mar rásaíocht níos iomaíche cosúil le Formula One, tá a 'Big Three "de chuid Team Penske, Racing Racing agus Andretti Autosport ag an tsraith.
Ó 2003 i leith tá tiománaithe do na trí fhoireann sin ina laoch sraithe, Dixon ag barr na seastán cúig huaire.
Níl ach trí huaire ó 1999 i leith tá tiománaí taobh amuigh den 'Big Three' a bhuaigh an Indianapolis 500, agus is iad Tony Kanaan na Brasaíle sé bliana ó shin an ceann deireanach díobh siúd. $ $
